Satukota.com – Kapasitas tangki Vixion 2013 itu berapa liter? Banyak yang penasaran mengenai hal ini, jadi kenapa tidak kita bahas saja di situs ini?
Vixion adalah salah satu motor sport naked dari pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Adapun untuk lansiran tahun 2013, ini adalah Vixion dengan jenis Lightning atau generasi ketiga dari total generasi Vixion di Indonesia.
Generasi pertama dari Vixion menggunakan headlamp yang bulat, lalu generasi keduanya menggunakan headlamp yang lebih berbentuk agresif.
Dan untuk generasi ketiga, bentuk body-nya sudah benar-benar berubah dari apa yang diusung oleh generasi sebelumnya.
Kapasitas Tangki Vixion 2013
Tangki bensin Vixion Lightning 2013 adalah sebesar 12 liter. Ini adalah kapasitas bensin yang lumrah ditemui pada motor-motor sport.
Lalu, apakah kapasitas tangki ini besar? Ya, ini terbilang besar namun masih kurang besar bila dibandingkan dengan tangki bensin milik Thunder 125.
Namun dengan ukuran 12 liter, itu sudah cukup untuk Vixion mengitari perkotaan atau pun untuk touring ke luar kota.
Sebab memang untuk motor sport di era sekarang, rata-rata menggunakan kapasitas tangki bensin di angka tersebut yakni sebesar 12 liter.
Apakah Tangki Bensin Vixion Lightning Mudah Bocor?
Motor Vixion tidak banyak yang mengalami tangki bensin yang bocor. Namun ada beberapa hal yang bisa membuat tangki suatu motor menjadi bocor, misalnya saja adalah sebagai berikut:
- Ada karat di sekitar tangki bensin dan dibiarkan jadi kropos
- Membiarkan tangki bensin tergores hingga bagian catnya terkelupas. Lambat laun ini bisa memicu adanya karat pada tangki bensin
- Jarang membersihkan sektor tangki
- Motor terjatuh dan tangki terbentur
- Terkena air laut, ini bisa membuat besi jadi mudah berkarat
- dll
Spesifikasi Vixion 2013
Mesin | |
Tipe Mesin | 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, |
Sistem Pendingin | Berpendingin Cairan |
Jumlah / Posisi Silinder | Cylinder Tunggal / Tegak |
Volume Silinder | 149,8 cc |
Diameter x Langkah | 57.0 mm x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | 10,40 :1 |
Daya Maksimum | 16,59 PS (12.2 kW) / 8.500 rpm. |
Torsi Maksimum | 14,5 Nm (1.48 kgf-m) / 7.500 rpm |
Sistem Starter | Electric Starter dan Kick Starter |
Sistem Pelumasan | Basah |
Kapasitas Oli Mesin | Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter |
Sistem Pengabutan Bahan Bakar | Fuel Injection |
Tipe Kopling | Basah, Kopling Manual, Multiplat |
Tipe Transmisi | Return, 5 Kecepatan |
Pola Pengoperasian Transmisi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
Chasis | |
Tipe Rangka | Pressed Backbone (Deltabox) |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross |
Ban Depan | 90/80-17M/C 46P |
Ban Belakang | 120/80-17M/C 58P |
Rem Depan | Cakram |
Rem Belakang | Cakram |
Dimensi | |
P x L x T | 1.925 x 705 x 1.030 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.300 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 167 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 790 mm |
Berat Isi | 129 kg |
Kapasitas Tangki Bensin | 12 Liter |
Kelistrikan | |
Arus Kelistrkan | AC (alternating current) |
Sistem Pengapian | T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital) |
Battery | YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah) |
Tipe Busi | CR8E (NGK) / U24ESR-N (Denso) |
(VZ/RS)