Nomor rangka dan mesin pada motor ibaratkan sebuah tanda lahir pada tubuh manusia.
ID atau nomor pada rangka dan mesin ini dicetak pas awal perakitan motor dan menandakan motor tersebut dirakit atau dibuat secara sah sesuai dengan regulasi di Indonesia.
Nomor rangka dan mesin sendiri tertuang juga pada STNK dan BPKB, sehingga antara di motor, STNK, dan BPKB harus akur nomor rangka dan mesinnya.
Di beberapa kasus, nomor rangka dan mesin ini bisa tidak akur dengan yang di surat-surat karena salah ketik.
Namun di kasus lain, nomor rangka dan mesin bisa tidak akur dengan surat-surat karena nomor mesin dan rangkanya sudah hilang atau tidak jelas.
Tidak jelas atau hilangnya nomor rangka dan mesin ini bisa terjadi karena beberapa hal seperti:
- Mengurinda nomor rangka
- Mengganti rangka
- Mengganti mesin
- Menggurinda nomor mesin
- dsb
Perlu diperhatikan jika nomor rangka dan mesin yang tidak akur dengan surat-surat bisa membuat motor jadi bermasalah.
Misalnya saja ditahan di Samsat atau di kantor polisi karena dianggap motor ilegal seperti motor curian.
(VZ/RS)
