Satukota.com – Ukuran baut oli Nmax 155 itu berapa? Di sini, kita akan bahas ukuran kunci untuk membuka baut oli mesin dan oli gardan dari Yamaha Nmax.
Bukan rahasia lagi jika motor Nmax 155 banyak digemari di Indonesia. Motor besutan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ini laku keras saat pertama kali dirilis di tahun 2015.
Hingga kini, Nmax 155 sudah memasuki generasi kedua dan masih eksis dijual di tahun 2022 ini.
Ngomong-ngomong soal motor seperti Nmax, ada yang namanya oli mesin dan oli gardan.
Di mana, kedua oli tersebut wajib diganti secara berkala agar kinerja motor tetap terjaga.
Namun sebelum menuangkan oli baru pada mesin, tentu oli yang sudah lama harus dibuang atau dikosongkan terlebih dahulu dari mesin.
Untuk itu, ada yang namanya lubang oli pembuangan baik itu pada oli mesin atau pun oli gardan.
Dan tiap lubang pembuangan oli tersebut ada tap baut yang berfungsi untuk menyumpal oli agar tidak keluar pas oli ada di mesin.
Ukuran pada bautnya pun berbeda-beda, jadi berapa ukuran baut untuk Nmax ini?
Ukuran Baut Oli Mesin dan Oli Gardan Nmax 155
Baik baut pembuangan oli mesin atau pun baut pembuangan oli gardan, keduanya punya ukuran kepala yang sama yakni sebesar 12 mm.
Artinya, kita harus menggunakan kunci sebesar 12 mm juga untuk membuka baut pembuangan oli tersebut.
Namun meski memiliki ukuran kepala baut yang sama, tetap saja keduanya tidak dapat saling tukar.
Sebab, batang baut dari baut pembuangan oli gardan cenderung lebih panjang bila dibandingkan dengan baut pembuangan oli mesin.
Kapasitas Oli Mesin Nmax 155
Selanjutnya kita bahas mengenai takaran oli mesin dari Nmax 155, di mana motor yang satu ini perlu oli mesin sebanyak 0.9 liter untuk pergantian periodik.
Sedangkan untuk pergantian oli mesin secara total, maka oli yang dibutuhkan adalah sebanyak 1 liter.
Maksudnya pergantian oli secara total itu apa? Ini adalah kondisi di mana mesin motor benar-benar kosong oleh oli.
Hal ini bisa disebabkan karena beberapa hal seperti motor yang habis service besar hingga bagian mesinnya dibuka.
Jika kondisinya seperti itu, maka kita wajib mengisi oli dengan takaran total atau penuh atau maksimal.
Kapasitas Oli Gardan Nmax 155
Untuk oli gardan, takarannya lebih sedikit. Pada Yamaha Nmax 155, kapasitas oli gardannya hanya sebanyak 150 ml saja.
Jadi ukuran oli gardan dan oli mesin pada motor tentu berbeda dan harus disesuaikan serta tidak dimasukan pada mesin secara asal-asalan.
Spesifikasi Yamaha Nmax 155 Generasi Kedua
Mesin | |
Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
Kapasitas Mesin | 155cc |
Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | 11.6 : 1 |
Daya Maksimum | 11.3 kW / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | 13.9Nm / 6500rpm |
Sistem Starter | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | Basah |
Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
Dimensi | |
P x L x T | (1935 x 740 x 1160) mm |
Jarak sumbu roda | 1340 mm |
Jarak terendah ke tanah | 124 mm |
Tinggi tempat duduk | 765 mm |
Berat isi | 132 kg |
Kapasitas tangki bensin | 7.1 L |
Rangka | |
Tipe Rangka | Underbone |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Unit Swing |
Ban Depan | 110/70 – 13 M/C 48P |
Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C 63P |
Rem Depan | Hydraulic Single Disc Brake |
Rem Belakang | Hydraulic Single Disc Brake |
Kelistrikan | |
Sistem pengapian | TCI |
Battery | YTZ6V, YTZ7V (All New Nmax Standar) |
Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |
(VZ/RS)