Satukota.com – Ukuran gear ZX-25R dan ZX-25RR standar depan serta yang belakang itu berapa ya? Untuk menjawab itu, mari kita uraikan bersama.

Kawasaki Motor Indonesia atau KMI melakukan update untuk produk ZX-25R. Di mana cukup banyak ubahan yang terjadi pada motor sport 250cc 4 silinder in-line ini.
Ngomong-ngomong, selain hari ini (1 Oktober 2022), rencananya Kawasaki Motor Indonesia akan kembali mengumumkan produk teranyarnya di esok hari (2 Oktober 2022).
Bicara soal gear suatu motor, ini biasanya berkenaan dengan final gear yakni gear depan dan gear belakang.
Gear ini penting sebab akan dihubungkan oleh rantai guna menyalurkan putaran dari mesin menuju roda belakang.
Ukuran dari suatu gear pun berpengaruh, sebab bisa menentukan karakter laju motor.
Ukuran Gear ZX-25R dan ZX-25RR
Mari kita uraikan ZX25R yakni ZX25R generasi pertama serta ZX25R generasi kedua (di mana ZX25RR termasuk ke generasi kedua).
Di generasi pertama, ukuran gear yang digunakan adalah sebesar 14/48 dengan rasio final gear di angka 3.429.
Sedangkan ZX25R generasi kedua beserta ZX25RR menggunakan ukuran gear sebesar 14/50 atau lebih besar dari generasi sebelumnya dengan rasio final gear di angka 3.571.
Kenapa rasio final gear-nya diubah? Mungkin salah satu alasannya adalah karena generasi terbaru dari ZX25R menggunakan knalpot yang berbeda dengan generasi sebelumnya.
Ini setidaknya bisa membuat tarikan motor berubah, di mana di generasi sebelumnya, knalpot yang dibunakan berjenis short underbelly.
Sedangkan di generasi terbaru menggunakan knalpot long atau panjang.
Yang jelas, knalpot underbelly biasanya berkarakter lebih bertenaga di putaran bawah dan kurang bernafas panjang.
Sebaliknya, knalpot long cenderung kurang bertenaga di putaran bawah namun punya kelebihan yakni nafas motor jadi lebih panjang.
Hal tersebut yang sepertinya coba “ditambal”dengan menggunakan rasio final gear yang lebih besar.
Bagaimana Cara Mencari Final Gear Ratio?
Rasio final gear atau final gear ratio adalah perbandingan antara gear belakang dengan gear depan.
Jadi jika ingin menghitung atau mencari angka final gear ratio, maka tinggal bagi saja ukuran gear belakang dengan gear depan.
Ambil contoh gear dari Kawasaki ZX25RR yang gear belakang berukuran 50 dan yang depan berukuran 14.
Maka rasio final gear-nya adalah 50/14 yang akan menghasilkan angka 3.571.
Semakin besar rasio final gear, maka putaran bawahnya akan semakin bertenaga namun nafasnya jadi lebih pendek.
Sedangkan jika rasio final gear lebih kecil, maka nafas jadi lebih panjang namun putaran bawah jadi kurang bertenaga.
Spesifikasi Kawasaki ZX25R Model 2023
Mesin | |
Jenis Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Volume Silinder | 249.8 cc |
Diameter x Langkah | 50.0 x 31.8 mm |
Perbandingan Kompresi | 12.5:1 |
Sistem Suplai Bahan Bakar | Fuel injection: ø30 mm x 4 |
Sistem Pengapian | Digital |
Start | Electric |
Transmission | 6-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 2.900 (87/30) |
Final Reduction Ratio | 3.571 (50/14) |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
System Final Drive Type | Chain |
Sasis | |
Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
Suspensi Depan | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs |
Suspensi Belakang | -Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability -Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring (ZX25RR) |
Wheel Travel Depan | 120 mm |
Wheel Travel Belakang | -116 mm -122 mm (ZX25RR) |
Sudut Putar / Trail | 24.2° / 99 mm |
Roda Depan | 110/70R17M/C 54H |
Roda Belakang | 150/60R17M/C 66H |
Rem Depan | Semi-floating ø310 mm disc |
Kaliper Depan | Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
Rem Belakang | ø220 mm disc |
Kaliper Belakang | Single-piston |
Dimensi | |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1,980 x 750 x 1,110 mm |
Jarak poros roda | 1,380 mm |
Jarak ke Tanah | 125 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 785 mm |
Berat | -183 kg (ZX25RR) -182 kg (ABS SE) -180 kg (STD) |
Kapasitas Bensin | 15 litres |
(VZ/RS)