Satukota.com – 1 kW berapa Horsepower? Biasanya saat melihat tabel spek motor atau mobil, kerap dicari performa mesinnya. Dan biasanya yang dipakai adalah satuan kW dan juga HP.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, kW dan HP ini kerap dijadikan satuan dalam menuliskan daya atau pun performa mesin suatu kendaraan bermotor.
Banyak yang sering berpatokan pada HP atau horsepower, namun sayangnya adalah di era sekarang, banyak motor dan mobil yang spesifikasinya menuliskan satuan kW untuk performa mesin.
kW sendiri merupakan singkatan dari kilowatt, sedangkan HP adalah horsepower atau tenaga kuda.
Kedua satuan di atas setidaknya punya selisih atau tidak sama sehingga angka yang ada di data spesifikasi bisa berbeda.
1 kW Berapa Horsepower?
Dilansir dari satupiston.com, 1 kW sama dengan 1,341 HP, sebaliknya 1 HP sama dengan 0,7457 kW.
Namun pembulatannya bisa kurang akurat mengingat ada beberapa angka di belakang koma.
Sebagai acuan dalam melakukan konversi, maka kalikan dengan 1,341 jika ingin mengubah kW ke HP.
Sebaliknya jika ingin mengubah HP ke kW, maka bagi dengan 1,341.
Pada motor atau mobil, biasanya HP atau kW mengacu pada performa mesin dalam mengeluarkan daya terbaiknya.
Dan biasanya daya terbaik atau maksimal hadir di RPM tertentu, misalnya saja dapat 11 kW pada 10.000 RPM.
Ya, begitulah.
Apakah Horsepower Bisa Ditambah?
Perlu digaris bawahi jika secara umum, daya maksimal yang tercatat di tabel spesifikasi kendaraan bisa berbeda dengan kenyataannya.
Bisa kurang dan juga bisa lebih dari apa yang tercatat pada data di atas kertas.
Daya maksimum pun tidak mutlak atau pakem, karena mesin motor bisa saja berkurang performanya seiring dengan pemakaian dan kurangnya perawatan.
Jika sering dipakai dan jarang dirawat daya maksimal mesin bisa berkurang, tentunya jika diupgrade, mesin bisa saja bertambah HP-nya.
Jadi jawaban dari pertanyaan “apakah HP atau kW atau daya maksimal bisa ditambah?” adalah bisa.
Dengan melakukan beberapa modifikasi di sektor mesin, pengapian, dan lain sebagainya.
Intinya, buat motor semakin kencang di sisi mesin, pengabutan bahan bakar, hingga pengapian.
Bore up, mengganti knalpot, memperlebar celah klep, remap ECU, hingga menggunakan bahan bakar yang sesuai setidaknya bisa membuat daya maksimal dari mesin menjadi bertambah.
Tapi ingat, meningkatkan daya maksimal pada mesin bisa saja berdampak buruk seperti mesin yang jadi mudah panas, bahan bakar jadi lebih boros, hingga mesin yang mudah rusak misal jebol karena bore up berlebihan.
Pentingkah Menambah Daya Maksimal?
Tergantung, untuk apa kita menambah daya maksimal ini? Apakah benar-benar butuh atau sekedar gengsi biar bisa mengasapi motor lain?
Setidak-tidaknya butuh keluar uang untuk melakukan modifikasi agar bisa membuat performa mesin meningkat.
Di sektor pasca modifikasi, setidaknya perawatan hingga konsumsi bahan bakar bisa lebih boros.
Tetapi jika motor diperuntukkan khusus untuk balap, tentu meningkatkan HP atau kW bisa sangat perlu dan penting.
Sedangkan jika untuk harian, mungkin tidak begitu penting, sebab yang banyak dilakukan pada kendaraan harian biasanya adalah membuatnya seirit mungkin.
(VZ/RS)
