Satukota.com – Apa itu warm up MotoGP? Apakah kalian tengah mencari tahu mengenai arti warm up MotoGP?
Tidak dapat dipungkiri jika MotoGP Mandalika di 20 Maret 2022 kemarin masih menandakan banyak tanda tanya.
Bukan hanya sekedar pawang hujan, tapi juga soal istilah-istilah dalam dunia balap MotoGP.
Seperti apa yang hendak kita bahas dalam artikel ini, di mana warm up ini masih asing di telinga kita.
Wajar saja, sebab orang Indonesia ini tidak menggunakan bahasa Inggris sebagai bahasa keseharian.
Selain itu, warm up sendiri dalam MotoGP setidaknya terdapat 2 bagian yang mungkin akan membuat kita bingung.
Adapun kejadian Marc Marquez yang terjatuh parah di sesi warm up tentu saja membuat kita semakin penasaran dengan warm up ini bukan?
Bahkan karena terjatuh tersebut, Marc Marquez sampai tidak jadi balapan di MotoGP Mandalika.
Arti Warm Up MotoGP
Apa itu warm up MotoGP? Arti warm up MotoGP adalah sesi pemanasan pada MotoGP yang dilakukan oleh pembalap sebelum benar-benar balapan.
Sesi warm up sendiri setidaknya terbagi dalam 2 bagian, di mana ada sesi warm up khusus serta ada sesi warm up lap yang diadakan sebelum balapan dilakukan.
Warm Up MotoGP
Warm up adalah sesi khusus yang biasanya dilakukan di pagi hari di hari H pas pelaksanaan balapan.
Seperti yang terjadi di MotoGP Mandalika, di mana sesi warm up ini dilakukan ya masih terbilang pagi hari.
Sedangkan sesi balapannya dilakukan pada menjelang sore hari untuk kelas MotoGP.
Sesi pemanasan khusus ini dilakukan untuk kelas Moto3, Moto2, serta MotoGP. Adapun untuk kelas Moto3 dan Moto2, waktu pemanasannya adalah selama 10 menit.
Sedangkan untuk kelas MotoGP, sesi pemanasannya adalah selama 20 menit.
FYI, dalam sesi pemanasan khusus ini, para pembalap biasanya akan menggeber balapnya layaknya sesi latihan bebas atau kualifikasi.
Sesi warm up sendiri kerap digunakan untuk mencari settingan akhir sebelum pada akhirnya pembalap akan benar-benar balapan di beberapa jam berikutnya.
Warm Up Lap MotoGP
Sesi ini cukup berbeda dengan sesi sebelumnya, di mana warm up lap adalah 1 putaran khusus yang dilakukan benar-benar sebelum balapan di mulai.
Ya, jumlah putarannya hanya sebanyak 1 kali saja, dan ketika sesi ini selesai, maka pembalap akan langsung ke starting grid untuk memulai balapan.
Di tahap ini, pembalap sudah tidak memiliki lagi kesempatan untuk mengganti setelan motor, sebab balapan sudah ada di depan mata.
Ini cukup berbeda bukan dengan sesi pemanasan sebelumnya di lakukan beberapa jam sebelum balapan di mulai?
Pada intinya, kedua sesi ini tentu amat penting bagi pembalap dan motor, sebab pembalap dan motor bisa melakukan pemanasan terlebih dahulu.
(VZ/RS)
