Kopling pada Beat Deluxe adalah tipe otomatis, sentrifugal, dan tipe kering. Ini berarti kopling akan bekerja secara otomatis berdasarkan putaran mesin dan gaya sentrifugal. Untuk sistem starter, terdapat dua jenis tergantung pada tipe motor: tipe CBS memiliki elektrik dan kick starter, sedangkan tipe Deluxe dan Deluxe Smart Key hanya menggunakan elektrik starter.
Sistem Bahan Bakar
Beat Deluxe menggunakan sistem bahan bakar injeksi (PGM-FI), yang terkenal dengan efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang rendah. Sistem injeksi ini memungkinkan penyemprotan bahan bakar yang lebih presisi dan pengontrolan campuran udara-bahan bakar yang optimal.
Busi
Busi yang digunakan adalah NGK MR9C-9N. Busi ini dirancang untuk memberikan percikan api yang kuat dan konsisten, memastikan pembakaran bahan bakar yang sempurna di dalam ruang bakar. Hal ini berkontribusi pada efisiensi bahan bakar dan performa mesin yang optimal.
Sistem Sasis
Selain mesin yang andal, sasis motor ini juga dirancang untuk memberikan kenyamanan dan stabilitas. Kombinasi antara rangka yang kuat dan suspensi yang responsif memastikan pengalaman berkendara yang nyaman di berbagai kondisi jalan. Suspensi depan menggunakan teleskopik, sedangkan suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal.
Honda Beat Deluxe tidak hanya mengandalkan desain yang menarik, tetapi juga performa mesin yang solid. Dengan spesifikasi seperti diameter piston 47 mm dan langkah piston 63,1 mm, motor ini mampu memberikan performa yang handal untuk penggunaan sehari-hari. Didukung dengan teknologi canggih seperti eSP, PGM-FI, dan sistem pengapian Full Transistorized, Beat Deluxe adalah pilihan yang tepat bagi mereka yang mencari kombinasi antara efisiensi dan tenaga.
(VZ/RS)
