Satukota.com – Kapasitas tangki RX King itu berapa liter mas bro? Ternyata lumayan juga ukuran tangki dari motor yang kerap dijuluki jet darat ini.
RX King adalah salah satu motor bermesin 2 tak yang sudah tidak dipasarkan lagi oleh Yamaha.
Salah satu alasan kenapa RX King tidak dipasarkan lagi adalah karena terbentur dengan regulasi emisi gas buang di Indonesia.
Seperti yang kita ketahui, di banyak negara termasuk Indonesia, peredaran mesin motor 2 tak sudah sangat dibatasi karena emisi gas buangnya tidak ramah lingkungan.
Meski begitu, untuk unit bekas dari motor RX King ini masih kerap diburu. Terlebih jika ada trend tertentu, misal trend drag race di mana motor RX King menjadi pemenangnya.
Kapasitas Tangki RX King
Ukuran tangki bensin RX King adalah sebesar 9.5 liter. Untuk ukuran motor naked sport di eranya, ukuran tangki ini tentu sudah cukup besar.
Meski mungkin untuk ukuran motor 2 tak yang cukup boros bensin, tentu masih ada yang merasa kurang puas dengan ukuran tangkinya.
Sehingga banyak yang mencoba ganti tangki bensin bawaan dari motor RX King ini.
Apakah Tangki Bensin RX King Mudah Bocor?
Ini yang penting sebelum membeli unit bekas dari RX King, di mana salah satu hal yang perlu dicek adalah tangki bensinnya.
Jadi selain surat-surat hingga rangka, perhatikan juga tangki bensinnya. Jangan sampai tangki bensinnya mengalami kebocoran.
Pasalnya meski tangki bensin RX King bentuknya cukup bagus, namun karena letaknya ada di depan dan kadang umurnya sudah tua, maka tak jarang timbul kebocoran di tangki.
Terlebih jika tangki bensin sudah mengalami karat atau korosi.
Jangan sampai bensin motor boros karena mesin yang memang 2 tak serta karena tangki bensin yang mengalami kebocoran.
Spesifikasi New RX King 2006-2009
Spek motor legendaris dari Yamaha ini adalah sebagai berikut:
| Mesin | |
| Tipe Mesin | 2 Langkah, Berpendingin Udara |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 50,0 mm |
| Volume Silinder | 132 CC |
| Perbandingan Kompresi | 6,9 : 1 |
| Daya Maksimum | 18,5 PS/9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 1,54 kgf.m/8.000 rpm |
| Kapasitas Oli Mesin | Penggantian Berkala 1 liter |
| Kopling Otomatis | Manual, Basah, Multiplate |
| Sistem Starter | Kick Starter |
| Gigi Transmisi | 5 Kecepatan |
| Pola Pengoperasian Gigi | 1 – N- 2 – 3 – 4 – 5 |
| Karburator | Vm 26 x 1 Mikuni |
| Kapasitas Oli Samping | 1 Liter |
| Sistem Pelumas | Autolube |
| Sistem Kontrol Emisi | AIS (Air Induction System) |
| Dimensi | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.970 mm x 735 mm x 1.065 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.245 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 770 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 160 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 9,5 Liter |
| Berat Kosong | 100 kg |
| Sasis | |
| Tipe Rangka | Double Cradle |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Shockbreaker Ganda Adjustable |
| Rem Depan | Cakram Tunggal , dengan Piston Ganda |
| Rem Belakang | Tromol |
| Ban Depan | 2,75 – 18 4 PR |
| Ban Belakang | 3,00 – 18 4 PR |
| Velg | Spoke Wheel (SW) |
| Kelistrikan | |
| Battery | Gm 3-3B/12,3 |
| Busi / Spark Plug | BP 8HS-10 |
(VZ/RS)
