Satukota.com – Kode nomor mesin RX King Cobra itu berapa? Simak nih kode-kode pada mesin motor yang satu ini, di mana ini memang kerap ditanyakan karena membingungkan.
RX King Cobra adalah salah satu generasi pertama dari motor RX King. Menariknya adalah motor ini tidak diberi nama secara resmi dengan sebutan cobra dari pabrikan.
Ini hanya tambahan penyebutan dari orang-orang, ya mirip lah saat ada yang menyebut ada motor Jupiter Z Burhan atau Jupiter Z Burung Hantu.
Soal kode mesin, sebenarnya kurang spesifik juga, sebab karena ini bukan motor yang dirilis dengan sebutan yang resmi, maka akan sedikit bingung juga.
Kode Nomor Mesin RX King Cobra
RX King Cobra dirilis sekitar tahun 1982/1983 hingga tahun transisi di 1995 sebelum digantikan oleh RX King Master.
Motor RX King Cobra sendiri memiliki kode pada engine yakni Y1 atau Y2, sedangkan varian RX King Master berkode Y1-74.
Dari segi kode lain, RX King Cobra ini punya perkodean 29N untuk tahun produksi 1983 dan 1984.
Sedangkan untuk tahun produksi hingga tahun 1986 punya kode 1EE serta yang dirakit di tahun 1987 memiliki kode 1TR.
Adapun yang dirakit hingga tahun 2009 punya kode 3KA.
RX King Cobra Dengan Performa “Bengisnya”
Banyak yang berburu si kobra ini karena memiliki performa mesin yang menjanjikan.
Pasalnya, motor ini diproduksi tanpa banyak limiter untuk menekan emisi gas buang.
Jadi jika mencari RX King dengan performa terbaik, tentu selain RX King Master, RX King Cobra ini akan jadi salah satu pilihan utama.
Namun kendalanya adalah di mana RX King ini punya usia yang tidak muda, sehingga tak jarang unit bekas yang dijual sudah tidak dalam performa idealnya lagi.
Kenapa RX King Cepat?
RX King masih bisa menandingi motor dengan kubikasi mesin 150 cc dengan jenis 4 tak, meski cc dari RX King hanya 132 cc saja.
Kenapa bisa demikian? Ini tidak terlepas dari jenis mesin yang digunakan yakni mesin berjenis 2 tak yang memang terkenal lebih cepat dari mesin berjenis 4 tak.
Namun seiring dengan performanya, ada bahan bakar yang jadi lebih boros serta emisi gas buang dari motor berjenis 2 tak yang kurang ramah.
Akibatnya, peredaran motor berjenis 2 tak sudah dilarang di Indonesia untuk produksi unit barunya.
Jadi jangan heran untuk motor 2 tak legal street di Indonesia, sudah tidak ada lagi pabrikan yang memproduksinya.
Terakhir, ada Kawasaki Ninja 150 2 tak yang distop produksinya di tahun 2016-an karena masalah emisi gas buang yang sulit untuk distandarisasikan dengan regulasi baru yang berlaku di Indonesia.
Spesifikasi RX King Cobra
RX King Cobra memiliki spesifikasi yang kurang lebih adalah sebagai berikut:
| Mesin | |
| Tipe Mesin | 2 Langkah, Air Cooled |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 50,0 mm |
| Volume Silinder | 132 cc |
| Perbandingan Kompresi | 6,9 : 1 |
| Kopling | Manual, Basah, Multiplat |
| Susunan Silinder | Satu/Miring |
| Gigi Transmisi | 5 Kecepatan |
| Pola Pengoperasian Gigi | 1-N-2-3-4-5 |
| Karburator | VM 26 x 1 MIKUNI |
| Kapasitas Oli Samping | 1 Liter |
| Baterai | GM 3-3B/12,3 |
| Busi | BP 8HS-10 |
| Sistem Pengapian | CDI |
| Sistem Pelumas | Autolube |
| Sistem Starter | Kick |
| Daya Maksimum | 18,5 PS/9.000 RPM |
| Torsi Maksimum | 1.54 KGF.M/8.000 RPM |
| Sasis | |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Swing Arm |
| Ukuran Ban Depan | 2.75-18-4 PR |
| Ukuran Ban Belakang | 3.00-18-4 PR |
| Tipe Rangka | Double Cradle |
| Rem Depan | Cakram Double Piston |
| Rem Belakang | Tromol |
| Dimensi | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.970 mm x 735 mm x 1.065 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.245 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 770 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 160 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 9,5 Liter |
| Berat Kosong | 100 kg |
(VZ/RS)
