Satukota.com – Rekomendasi oli yang bagus untuk CB150R itu yang seperti apa sih? Ini tentu jadi salah satu pertanyaan yang mungkin sangat membingungkan bagi kalian.
Sejauh ini, Astra Honda Motor telah mengeluarkan 3 generasi dari CB150R series. Motor naked yang didaulat untuk menantang Yamaha Vixion ini kini sudah memasuki generasi ketiga dengan shock depan USD.
Bicara soal CB150R, tentu salah satu hal yang kerap ditanyakan adalah mengenai oli yang dipakainya. Sebab tak jarang masih ada yang keliru dalam menggunakan oli.
Entah itu peruntukan oli atau pun takaran olinya. Jadi pada intinya, takaran oli ini harus pas dan oli yang digunakan pun harus sesuai.
Misal oli untuk motor metik atau oli samping tidak cocok digunakan pada motor Honda CB150R yang merupakan motor berjenis 4 tak dengan sistem kopling basah.
Kekentalan Oli Yang Cocok Untuk CB150R
Tidak semua oli yang kekentalannya berbeda bisa pas untuk Honda CB150R. Dari ketiga generasi tersebut, generasi CB150R terbaru cocok menggunakan oli dengan kekentalan 10W-30.
Atau bisa juga menggunakan yang 10W-40 jika dirasa sulit untuk menemukan yang 10W-40.
Sedangkan jika mesin motor sudah sangat jauh sekali digunakan misal lebih dari 60.000 Km pemakaian, maka kita bisa gunakan oli yang lebih kental seperti oli 20W-40 atau 20W-50.
Mesin motor yang baru tidak cocok menggunakan oli kental karena cenderung membuat tarikan mesin jadi berat + mesin yang baru relatif punya celah mesin yang sangat rapat.
Berbeda dengan mesin motor yang sudah lama digunakan, di mana biasanya celah di mesin sudah mulai renggang sehingga cocok menggunakan oli yang lebih kental.
Kapasitas Oli Mesin CB150R
Ada perbedaan kapasitas oli mesin yang digunakan pada tiap generasi Honda CB150R. Sehingga ini harus diperhatikan dengan seksama agar kita tidak salah atau keliru.
CB150R generasi pertama membutuhkan oli mesin sebanyak 1 liter saja. Sedangkan CB150R generasi kedua dan generasi ketiga (USD) membutuhkan oli mesin sebanyak 1.1 liter.
Jadi CB150R generasi kedua dan ketiga butuh asupan oli mesin 0.1 liter lebih banyak.
Kapan Ganti Oli Mesin CB150R?
Untuk CB150R generasi pertama, periode ganti oli mesinnya adalah setiap 4000 Km atau kurang tergantung kondisi oli.
Sedangkan untuk CB150R generasi kedua dan ketiga membutuhkan periode ganti oli setiap 6000 Km atau kurang tergantung kondisi oli.
Rekomendasi Oli Yang Cocok Untuk CB150R
Berikut rekomendasi oli yang cocok untuk CB150R:
1. SPX 1 (SAE: 10W-30)
Karena CB150R berasal dari Honda, maka tentu kami akan merekomendasikan oli SPX 1 yang berasal dari Astra Honda Motor.
Oli yang satu ini berbahan full sintetik dan memiliki kekentalan 10w-30 yang cocok untuk CB150R generasi terbaru.
SPX 1 juga memiliki takaran oli yang cukup bervariatif mulai dari yang 0.8 liter, 1 liter, serta 1.1 liter yang dibanderol mulai dari 60 ribuan saja.
2. MPX 1 (SAE: 10W-30)
Masih dari oli milik Astra Honda Motor, kali ini ada MPX 1 yang merupakan versi lebih murah dari SPX 1.
MPX 1 sendiri berbahan baku mineral dan bukan full sintetik. Namun oli ini punya persamaan dengan SPX 1 seperti dari kekentalan serta takaran kemasan yang ditawarkan.
Oli MPX 1 sendiri dibanderol mulai dari 50 ribuan saja.
3. MPX 3 (SAE: 20W-40)
Oli MPX 3 adalah varian lebih kental dari MPX 1 dan masih berbahan baku mineral. Oli yang satu ini relatif lebih cocok untuk CB150R yang sudah sangat lama digunakan misal sudah menempuh jarak lebih dari 60.000 Km.
MPX 3 sendiri punya harga yang lebih murah lagi yakni di angka mulai dari 40 ribuan untuk takaran kemasan 1 liternya.
4. Shell AX7 (SAE: 10W-40)
Yang selanjutnya ada oli dari pabrikan “Kerang” yakni Shell AX7 dengan kekentalan 10W-40 yang masih cocok untuk CB150R.
Oli yang satu ini berbahan sintetik dan dihargai sekitar 55 ribuan untuk kemasan bertakaran 1 liternya.
Usia pakai dari oli ini sendiri adalah sekitar 2000 Km hingga 30 Km-an.
5. Federal Oil Supreme XX 30 (SAE: 10W-30)
Selanjutnya ada oli dari Federal Oil Supreme XX 30 yang diperuntukan untuk motor bebek hingga motor sport mulai dari kubikasi 110 cc hingga 220 cc.
Oli yang satu ini memiliki kekentalan 10W-30 dan punya keunggulan seperti 2x kinerja ekstra dalam membersihkan kerak di mesin hingga melindungi mesin dari gesekan.
Dan oli yang satu ini juga berbahan baku sintetik. Namun sayangnya oli yang satu ini cukup susah untuk ditemui di pasaran.
Kenapa? Sebab oli ini cukup sering dipalsukan, jadi mungkin penjual mencari aman agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.
Per satu liter dari oli yang satu ini dihargai sekitar 50 ribuan saja. Tetapi ya itu, oli ini cukup susah ditemukan.
6. Enduro Racing (10W-40)
Selanjutnya ada oli Enduro Racing yang memiliki kekentalan di angka 10W-40 dan berbahan sintetik.
Oli yang satu ini cukup banyak digunakan oleh para kalangan bikers. Sebab oli ini cukup murah dan mudah ditemukan.
Per satu 1 liter dari oli ini dihargai sekitar 55 ribuan saja. Namun kita harus berhati-hati ketika membeli oli ini.
Pasalnya Enduro Racing merupakan salah satu oli yang kerap dipalsukan oleh para penjual nakal. Jadi beli oli ini di tempat terpercaya atau di SPBU Pertamina terdekat saja.
7. Liqui Moly Street (SAE: 10W-40)
Selanjutnya ada oli yang terkategori sebagai oli premium karena harganya yang lumayan.
Oli made in Jerman ini memiliki harga sekitar 100 ribuan saja untuk satu liter kemasannya. Oh iya, ini adalah oli dengan bahan baku full syntetic yang mana akan sangat cocok untuk CB150R generasi muda.
8. Shell Advance Ultra (SAE: 10W-50)
Lanjut ke oli lain yang harga cukup mahal dan berasal dari pabrikan “Kerang” juga. Oli yang dibanderol di harga 100 ribuan per satu liter ini berbahan baku full sintetik.
Tetapi mungkin oli ini agak sedikit kental karena punya kekentalan di angka 10W-50.
9. Motul 5100 Ester (SAE: 10W-40)
Nama Motul sebagai oli sepertinya tidak boleh dilewatkan oleh kita. Motul 5100 Ester dengan kekentalan 10W-40 menjadi salah satu oli mesin premium yang banyak direkomendasikan oleh para bikers motor sport.
Oli yang memiliki harga sekitar 135 ribuan untuk kemasan 1 liternya ini disinyalir menggunakan bahan baku untuk pelumas di pesawat terbang yang dijamin punya performa baik.
10. BM1 Gold Series (SAE: 10W-40)
Oli BM1 Gold Series mengusung bahan baku full sintetik dengan kekentalan 10W-40 dan memiliki harga sekitar 140 ribuan per satu liternya.
BM1 Gold Series punya ciri khas yakni olinya yang dikemas menggunakan plastik dan dibalut dengan kemasan kardus di bagian akhir.
Untuk menggunakan oli ini, sebaiknya siapkan corong khusus, sebab untuk memasukan oli ke mesinnya cukup susah.
11. Repsol Moto Synthetic (SAE: 10W-40)
Honda dan Repsol jadi dua brand yang tidak terpisahkan. Ini karena keduanya selama bertahun-tahun bermitra di ajang balap MotoGP.
Oli dengan kemasan berwarna oranye ini berbahan baku full sintetik dan dihargai di angka 150 ribuan untyk kemasan satu liternya.
12. Castrol Power 1 Racing 4T (SAE: 10W-40)
Castrol Power 1 Racing 4T menawarkan oli berperforma tinggi dengan harga per satu liternya sebesar 140 ribuan saja.
Oli yang berbahan full sintetik ini menawarkan kekentalan 10w-40 yang cocok untuk Honda CB150R.
Sebagai penutup, kami akan sampaikan jika prakiraan harga di atas hanya estimasi saja yang mana dapat berubah sewaktu-waktu.
(VZ/RS)
