Satukota.com – Pemeliharaan sistem pendingin udara adalah sebagai berikut kecuali apa? Mari kita bahas sedikit mengenai perawatan dari sistem pendingin udara.
Pendingin udara artinya bukan mendinginkan udara. Melainkan, pendingin udara adalah metode mendinginkan mesin dengan bantuan udara yang ada di sekitar.
Kendaraan bermotor yang mengadopsi sistem pembakaran seperti motor dan mobil perlu menanamkan sistem pendingin pada mesinnya.
Ini bertujuan agar mesin tidak mengalami overheat saat digunakan dan tetap berperforma ideal.
Salah satu jenis pendingin mesin yang masih digunakan hingga sekarang di sepeda motor adalah sistem pendingin udara.
Sistem pendingin udara ini sebenarnya tidak perlu terlalu banyak perawatan, namun tetap saja perlu dirawat di kurun waktu tertentu.
Pemeliharaan Sistem Pendingin Udara Adalah Sebagai Berikut Kecuali
Yang tidak termasuk pemeliharaan sistim pendingin udara adalah melakukan pengecatan pada sirip atau rusuk pendingin.
Memberi lapisan cat atau mengecat bagian sirip mesin tidak dianjurkan karena bisa menutupi area mesin sehingga tidak bersentuhan langsung dengan udara.
Sirip atau rusuk udara di sistim pendingin udara sangat penting, sebab garis-garis tersebut akan dimasuki oleh udara yang nanti akan berfungsi untuk mendinginkan mesin.
Contoh Perawatan Pada Sistem Pendingin Udara
Beberapa contoh dari merawat sistem pendingin udara adalah sebagai berikut:
- Membersihkan sirip atau rusuk udara saat kotor
- Tidak memasang benda yang bisa menghalangi jalur udara, misal memasang fairing
- Tidak memanaskan motor dalam jangka waktu lama dalam kondisi diam
Kelebihan Sistem Pendingin Udara
Kelebihan dari sistem pendingin udara adalah sebagai berikut:
- Kontruksi mesin jadi lebih sederhana
- Menekan biaya produksi sehingga harga jual bisa lebih murah
- Cenderung membuat ringan bobot mesin
- Biaya perawatan dan pemeliharaan yang cenderung lebih murah
- Tidak membutuhkan ruang ekstra untuk memasang komponen pendingin lain
Kekurangan Sistem Pendingin Udara
Selain ada kelebihannya, kekurangan dari sistem pendingin udara adalah sebagai berikut:
- Kinerja mendinginkan mesin cenderung tidak sebaik sistem pendingin lain seperti sistem pendinginan yang menggunakan oli atau pun air radiator
- Terbatas, jika tidak ada udara misal saat memanaskan motor atau saat terjebak macet, maka mesin akan mudah sekali panas
- Tidak cocok untuk motor yang performa mesinnya tinggi
- Mudah overheat karena mengandalkan udara
- Perlu pintar-pintar memilih oli, sebab oli yang tidak tepat bisa membuat mesin jadi mudah overheat
Kenapa Motor Keluaran Terbaru Ada Yang Masih Menggunakan Jenis Pendingin Udara?
Kenapa masih ada motor keluaran teranyar yang menggunakan sistem pendingin udara? Padahal sudah ada sistem pendingin lain yang lebih baik?
Salah satu alasannya adalah demi menekan biaya produksi dan harga motornya pun jadi lebih murah.
Selain itu, sistem pendingin udara juga kerap disematkan pada motor-motor dengan gaya retro atau klasik.
Jadi untuk menunjang penampilan yang jadul, produsen pun hanya memberikan sistem pendingin udara agar lebih sesuai konsep.
Selain itu, karena sistem pendingin udara cenderung mudah untuk dirawat, maka peminat sistem pendingin ini cenderung masih cukup banyak.
Sebab sistem pendingin lain bukan berarti tanpa masalah. Misal sistem pendingin radiator yang kerap bermasalah di radiatornya, bagian selang, termostat, dan bagian seal di mesin yang sering membuat pemilik motor pusing 7 keliling untuk memperbaikinya.
(VZ/RS)
