Satukota.com – Persamaan filter oli mesin WR 155 bisa menggunakan motor apa? Dari pantauan kami, WR 155 bisa menggunakan beberapa filter oli mesin dari motor Yamaha lain.
Salah satu motor trail di Indonesia yang berasal dari pabrikan Yamaha adalah WR 155.
Ini adalah salah satu motor trail yang menjadi penantang dari KLX 150 dan juga CRF 150L.
Salah satu kelebihan dari WR 155 adalah motor ini cenderung lebih unggul dari aspek mesin bila dibandingkan dengan 2 kompetitornya.
Sayangnya, salah satu kekurangan yang mungkin mengganggu adalah fakta bahwa WR 155 belum mengadopsi suspensi depan berjenis upside down.
Bicara mengenai filter oli mesin, kira-kira WR 155 ini bisa menggunakan filter oli mesin dari motor apa?
Persamaan Filter Oli Mesin WR 155
Filter oli mesin WR 155 bisa menggunakan filter oli dari Vixion, R15 V2 dan V3, Xmax, XSR 155, Xabre, MT 15, Jupiter MX 150, MX King, hingga Vega Z1.
Bagaimana? Persamaan filter olinya cukup banyak yang sama bukan? Jadi kita tidak perlu khawatir kesulitan untuk mencari filter oli untuk motor trail yang satu ini.
Kode Part Filter Oli Untuk WR 155
Ada setidaknya 2 kode part dari filter oli mesin yang bisa dipasangkan pada Yamaha WR 155. Kode part-nya adalah sebagai berikut:
- 1S7-E3440-00
- 38B-E3440-00
Biasanya, harga filter oli mesin untuk kode part di atas berkisar di antara belasan ribu hingga sekitar 50 ribuan saja.
Ganti Filter Oli Berapa Km Sekali?
Pada tiap motor, tentu pergantian filter oli mesin itu berbeda-beda. Namun ada acuan yang banyak digunakan oleh orang-orang.
Acuan tersebut adalah mengganti filter oli mesin tiap 8.000 Km, hingga tiap 10.000 Km.
Ada juga yang mengambil acuan untuk mengganti filter oli mesin per 2 x ganti oli, per 3 x ganti oli, hingga per 4 x ganti oli.
Jika kita kerap mengganti filter oli mesin di angka 2.500 Km, maka pergantian filter oli mesin bisa dilakukan per 4 x ganti oli mesin yakni tiap 10.000 Km.
Spesifikasi WR 155 Generasi Pertama
Mesin | |
Tipe mesin | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
Jumlah/posisi silinder | Silinder tunggal |
Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
Daya maksimum | 12,3 KW/10.000 rpm |
Torsi maksimum | 14,3 Nm/ 6500 rpm |
Sistem starter | elektrik starter |
Sistem pelumasan | basah |
Kapasitas oli mesin | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
Volume Silinder | 155 cc |
Tipe Kopling | Wet Type Multi-plate |
Tipe Transmisi | Manual |
Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Dimensi | |
P x L x T | 2145mm x 840mm x 1200mm |
Jarak sumbu roda | 1430mm |
Jarak terendah ke tanah | 245mm |
Tinggi tempat duduk | 880mm |
Berat Isi | 134 kg |
Kapasitas tangki besin | 8.1 Liter |
Rangka | |
Tipe rangka | Semi Double Cradle |
Suspensi depan | Telescopic 41mm |
Suspensi belakang | Monoshock |
Ban depan | 2,75-21 45P |
Ban belakang | 4,10-18 59P |
Rem depan | 240mm Wave disc |
Rem belakang | 220mm Wave disc |
Kelistrikan | |
Sistem pengapian | TCI/Transistor |
Battery | YTZ4V |
Tipe Busi | MR8E9 |
(VZ/RS)