Satukota.com – Ukuran velg CRF 150 L standar depan dan belakang itu berapa inch sih? Ini adalah info yang sangat penting jika kita memiliki motor CRF 150 L.
CRF 150 L adalah motor dari Astra Honda Motor atau AHM, di mana desain dari motor ini adalah motor trail yang legal digunakan di jalan raya.
Motor yang satu ini menjadi pesaing dari Kawasaki KLX 150 series yang penjualannya mendominasi di Indonesia selama beberapa tahun terakhir.
Bicara soal motor trail dari Astra Honda Motor ini, rasanya akan menarik jika membahas ukuran velgnya. Pasalnya, ukuran ini akan sangat penting diketahui, terlebih ketika hendak ganti ban atau pun ganti velg.
Sekedar informasi, ukuran velg depan belakang dari CRF 150 L ini berbeda, jadi jangan sampai kita salah memahami, apalagi hingga salah beli.
Lalu, berapa ukurannya?
Ukuran Velg CRF 150 L Standar
Dilansir dari satupiston.com, ukuran velg CRF 150 L standar bagian depan adalah sebesar 21×1.60, sedangkan ukuran velg belakang CRF 150 L adalah sebesar 18×2.15.
Perlu diperhatikan jika kadang penulisannya tidak terpaku seperti apa yang kami tulis. Misalnya saja, ada yang menuliskan sebagai berikut:
Ukuran velg depan:
- 1.60×21
- 160×21
- 1,60×21
Ukuran velg belakang:
- 18×215
- 2.15×18
- 18×2,15
Intinya, penulisannya bisa berbeda-beda, namun maksudnya sama yakni velg depan punya lebar velg sebesar 1.60 inch, sedangkan ring velg punya diameter sebesar 21 inch.
Sedangkan yang belakang punya lebar velg sebesar 2.15 inch, dan diameter ring velg berukuran 18 inch.
Jadi velg depan punya ukuran ring yang lebih besar tapi lebar velg lebih tipis. Ini berbanding terbalik dengan velg belakang yang lebih kecil ringnya namun lebih lebar.
Sekilas Tentang Velg CRF 150 L
Selanjutnya, kita infokan jika velg CRF 150 L ini adalah velg dengan jenis spoke wheel (wire wheel) atau velg jari-jari yang sudah menggunakan rem cakram di bagian depan dan belakangnya.
Karena menggunakan velg jari-jari atau ruji, maka tidak heran jika ban yang digunakan masih mengusung ban tube type atau ban dengan ban dalam.
Velg dengan jenis ini memang identik dengan motor off road, trail, hingga adventure. Tetapi yang perlu diingat adalah jika motor dengan velg jari-jari punya satu kelemahan.
Kelemahan tersebut adalah velg-nya yang mudah oleng karena kerenggangan jari-jari sudah tidak singkron lagi.
Efeknya, velg jadi harus sering distel agar laju putarnya tidak oleng.
Tetapi efek buruk ini bisa diminimalisir dengan menggunakan tromol, ruji (jari-jari), hingga ring velg yang berkualitas (minimal yang original standar bawaan pabrikan motor).
Ukuran Ban Standar CRF 150 L Depan dan Belakang
Setelah membahas mengenai ukuran velg, rasanya tidak pas jika tidak sekalian membahas mengenai ukuran ban standarnya.
Oleh karenanya, mari kita bahas mengenai ukuran ban standar dari CRF 150 L, adapun ukuran ban standar dari CRF 150 L adalah sebagai berikut:
- Ukuran ban depan: 2.75-21
- Ukuran ban belakang: 4.1-18
Seperti yang dibahas sebelumnya, ban dari CRF 150 L ini belum tubeless dan masih tube type atau masih menggunakan ban dalam.
Adapun untuk membaca ukuran ban dari CRF 150 L, mari lanjutkan ke sub judul di bawah ini.
Cara Membaca Ukuran Ban CRF 150 L
Ban dari CRF 150 L menggunakan bentuk penulisan imperial atau kerap juga sebagai bentuk penulisan inch karena menggunakan satuan ukuran inch dan bukan milimeter.
Arti dari penulisan imperial adalah antara lebar ban dan tinggi ban memiliki ukuran yang sama karena aspek persentase tinggi ban terhadap lebar adalah sebesar 100%.
Dari contoh penulisan ban standar milik CRF 150 L, angka sebelum strip adalah ukuran ban, sedangkan angka sesudah strip merupakan ukuran velg,
Jadi arti ukuran ban CRF 150 L adalah sebagai berikut:
- Lebar ban dan tinggi ban depan CRF 150 L adalah sebesar 2.75 inch dengan peruntukan ban untuk velg berukuran 21 inch
- Sedangkan lebar ban dan tinggi ban belakang CRF 150 L adalah sebesar 4.1 inch dengan peruntukan ban untuk velg berukuran 18 inch
Spesifikasi CRF 150 L
Sebagai penutup, kami sertakan spesifikasi dari motor CRF 150 L tertanggal 10 Mei 2022:
Mesin | |
Tipe Mesin | 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder |
Kapasitas Mesin | 149.15 cm3 |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Diameter X Langkah | 57.3 x 57.8 mm |
Tipe Tranmisi | 5-Speed |
Rasio Kompresi | 9.5:1 |
Daya Maksimum | 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm |
Tipe Starter | Pedal dan Elektrik |
Tipe Kopling | Manual, Multiplate Wet Clutch |
Sistem Pendingin Mesin | Pendingin Udara |
Pola Perpindahan | Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
Rangka | |
Tipe Rangka | Semi Double Cradle |
Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
Tipe Suspensi | Belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) |
Ukuran Ban Depan | 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) |
Ukuran Ban Belakang | 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) |
Rem Depan | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) |
Rem Belakang Cakram | Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) |
Dimensi | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.119 X 793 X 1.153 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 869 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 285 mm |
Curb Weight | 122 kg |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 7.2 L |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1.0 Liter (Penggantian periodik) |
Kelistrikan | |
Tipe Baterai Atau Aki | MF Wet 12V 3.5Ah |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
(VZ/RS)