Satukota.com – GL Max berapa cc ya? Untuk menjawab hal itu, mari lihat-lihat sejenak artikel yang terbit ini. Di mana untuk semua varian GL-Max series, ternyata cc-nya adalah sama.
GL-Max adalah salah satu varian motor sport dari Honda yang sekarang sudah tidak dipasarkan lagi.
Setidaknya ada beberapa varian dari GL-Max misal yang varian Platina, White Engine, Black Engine, hingga yang Neotech.
Dari kesemua varian tersebut, ternyata Honda tidak mengubah kubikasi mesinnya.
Lalu berapa sih kubikasi mesin dari motor yang satu ini?
GL Max Berapa cc Ya?
cc dari GL Max adalah sebesar 125 cc atau lebih tepatnya adalah sebesar 124.1 cc hasil dari diameter piston sebesar 56.5 mm dan langkah piston sebesar 49.5 mm.
GL-Max sendiri hadir dengan beberapa varian di eranya. Dan tercatat, varian terakhir yakni Neotech masih dipasarkan hingga tahun 2000-an.
Sejarah GL Max Series
Generasi pertama GL-Max diluncurkan pertama kali di tahun 1983 dan GL-Max ini dikenal dengan GL-Max Platina karena sistem pengapiannya menggunakan platina.
Era GL-Max Platina tersebut berakhir di tahun 1985-an, di mana generasi selanjutnya diteruskan oleh GL Max White Engine.
Di mana GL-Max white engine ini sudah menggunakan sistem pengapian berjenis CDI-AC dan eranya cukup singkat yakni hanya sampai tahun 1987.
Penerus selanjutnya yang bertahan hingga tahun 1994 adalah GL-Max Black Engine, di mana untuk sistem pengapian masih sama, hanya saja warna mesinnya berwarna hitam dan bukan silver atau pun chrome.
Adapun penutup dari generasi GL-Max Series adalah GL-Max Neotech, di mana generasi ini bertahan setidaknya hingga tahun 2005.
Salah satu ciri dari motor GL Max Neotech adalah sudah menggunakan sistem pengapian CDI-DC dan juga kapasitas oli mesinnya yang hanya 0.9 liter untuk pergantian periodik.
Spesifikasi GL Max Neotech
Spesifikasi motor yang satu ini adalah sebagai berikut:
| Mesin | |
| Jenis Mesin | OHC, 4 Tak |
| Kapasitas Mesin | 124,1 cc |
| Bore x Stroke | 56,5 x 49,5 mm |
| Rasio Kompresi | 9,2 : 1 |
| Sistem Pendingin | Udara |
| Kopling | Manual, Wet & double clutch |
| Transmisi | 5-Speed ( 1-N-2-3-4-5) |
| Starter | Kick |
| Dimensi | |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1034 mm X 754 mm X 1062 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1281 mm |
| Tinggi Jok | 772 mm |
| Jarak ke Tanah | 149 mm |
| Kapasitas Oli Mesin | 0,9 liter |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 8 liter |
| Berat kosong | 102 kg |
| Sasis | |
| Rangka | Diamond Steel |
| Suspensi Depan | Telescopic |
| Suspensi Belakang | Swing arm, Double Shock Absorbe |
| Ban Depan | 2,75 – 18 – 42P |
| Ban Belakang | 3,00 – 18 – 47P |
| Rem Depan | Cakram Double Piston |
| Rem Belakang | Tromol |
| Kelistrikan | |
| Sistem Pengapian | CDI-DC, Battery |
| Baterry | 12 V – 4 Ah |
| Busi | ND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9 |
(VZ/RS)
