Terima kasih sudah mengunjungi Satukota.com

DMCA  PROTECTED

Ukuran Gear GSX R150 Standar

Satukota.com – Ukuran gear GSX R150 standar depan dan belakang itu berapa gigi ya? Ini akan dibahas tuntas dalam artikel ini dan mari kita bahas bersama.

Setelah membahas mengenai rantai GSX R150, mari kita lanjut membahas mengenai ukuran gear standar dari GSX R150.

Menjadi pesaing dari R15 dan CBR 150 di segmen dan kelas yang sama, jelas pemberitaan mengenai GSX R150 ini terbilang sangat menarik.

Terlebih, motor yang dirilis pada tahun 2017 ini sempat sangat hype di tahun 2020 karena Joan Mir bersama Suzuki Ecstar berhasil menjadi juara dunia MotoGP.

Ya, meski pun pada akhirnya Suzuki harus angkat kaki di MotoGP untuk musim depan, namun kiprak Suzuki di MotoGP akan dikenang.

Ukuran Gear GSX R150

Ukuran Gear GSX R150 Standar

Ukuran gear standar GSX R150 adalah 15T/45T yang artinya adalah gear depan berukuran 15 gigi dan yang belakang berukuran 45 gigi.

Singkatan dari T di belakang ukuran gear sendiri memiliki arti tooth yang artinya adalah gigi.

Di Indonesia, gigi pada suatu gear ini lebih akrab disebut sebagai gerigi dan kadang disebut sebagai mata juga karena merujuk pada mata rantai.

Adapun soal ketebalan gear dari GSX R150, tebalnya adalah sebesar 428.

Rasio Final Gear GSX R150

Rasio final gear adalah angka perbandingan dari ukuran gear belakang dan gear depan.

Final gear sendiri memang merujuk pada gear depan dan belakang pada sepeda motor yang menandakan itu adalah “gear akhir” yang menyalurkan putaran pada roda belakang.

Adapun untuk mengetahui angka rasio final gear GSX R150, maka kita tinggal bagi saja ukuran gear belakang dengan gear depan.

Misal gear belakang adalah sebesar 45 dan gear depan berukuran 15, maka rasio final gear-nya adalah sebesar 3 hasil dari pembagian 45 dengan 15.

Mengetahui rasio final gear ini cukup penting untuk mengubah ukuran gear.

Seperti yang kita ketahui, rasio final gear kerap jadi acuan dalam mengubah ukuran gear pada karakter tertentu.

Misal jika ingin menaikan akselerasi di putaran bawah, maka biasanya rasio final gear akan dinaikan entah itu dengan:

  • Menaikan ukuran gear belakang
  • atau menurunkan ukuran gear depan

Misal yang awalnya berukuran 15/45, maka bisa coba gear dengan ukuran 14/45 atau 15/47.

Pun jika ingin membuat tarikan GSX R150 semakin panjang nafasnya sehingga semakin oke untuk mengejar top speed.

Maka kita bisa menurunkan rasio final gear dengan:

  • Menaikan ukuran gear depan
  • atau menurunkan ukuran gear belakang

Misal dari yang awalnya berukuran 15/45, maka bisa gunakan gear dengan ukuran 16/45 atau pun gear dengan ukuran 15/43.

Yang jelas, biasanya menaikan atau menurunkan rasio final gear ini dilakukan dengan hati-hati.

Misal hanya 1-2 angka saja untuk kebutuhan harian, sebab jika ukuran gear diubah dengan sangat radikal, maka bisa membuat tarikan motor jadi tidak enak.

Tidak enak entah karena putaran bawah terlalu loyo hingga nafas motor yang terlalu pendek.

Ciri-ciri Gear Motor Rusak

Buka halaman berikutnya…

error: Content is protected !!