Satukota.com – Kapasitas oli mesin GL Pro Neotech itu berapa liter ya? Banyak yang penasaran dengan hal ini dan mari kita bahas bersama di artikel ini.

GL Pro Neotech adalah generasi terakhir dari varian GL Pro, di mana motor GL Pro Neotech hadir dengan kubikasi mesin yang lebih besar dari generasi sebelumnya.
Meski sekarang sudah tidak dipasarkan lagi, namun motor yang satu ini masih banyak diburu untuk keperluan modifikasi herex.
Pasalnya memang, GL Pro Neotech punya kubikasi motor yang cukup mantap yakni diklaim mendekati angka 160 cc.
Sehingga performanya untuk motor 4 tak di eranya terbilang sangat baik. Terlebih jika dikorek lagi untuk adu cepat di ajang balap.
Kapasitas Oli Mesin GL Pro Neotech Berapa?
Ukuran oli mesin GL Pro Neotech itu hanya sebesar 0.9 liter atau 900 ml saja. Ini mirip dengan GL Pro White Engine yang sama-sama 0.9 liter.
Sedangkan untuk yang GL Pro Black Engine, takaran oli mesinnya adalah sebesar 1 liter atau 1000 ml.
Jadi jika melihat dari pada spesifikasi, terdapat beberapa takaran oli mesin di tiap generasi GL Pro.
Di sini, pastikan pergantian oli mesin dilakukan secara rutin dan teratur agar mesin tetap optimal kinerjanya.
Terlebih pada mesin 4 tak, oli ini bertugas untuk melumasi bagian transmisi dan juga untuk melumasi bagian ruang bakar.
Pakai Oli Kental atau Oli Encer?
Untuk mesin yang sudah berumur, sebaiknya gunakan oli yang lebih kental misal jika standarnya SAE: 30, maka gunakan SAE: 40 atau SAE: 50.
Hal ini memiliki beberapa keunggulan seperti mesin yang akan lebih bersuara senyap, mesin lebih dingin, serta meminimalisir adanya getaran di mesin.
Namun selain dari pada kekentalan oli, sebaiknya perhatikan juga takaran oli yang dipakai.
Jangan sampai oli yang harusnya 1 liter malah diisi yang 0.8 liter.
Sebab hal tersebut akan membuat mesin jadi lebih cepat panas, cepat aus, hingga mesin jadi lebih mudah bergetar.
Pada kopling, takaran oli mesin yang kurang juga akan membuat kopling mudah selip hingga mudah rusak.
Spesifikasi GL Pro Neotech
Mesin | |
Tipe mesin | 4-stroke, 1 silinder, OHC |
Kapasitas mesin | 156,7cc (160) |
Bore x stroke | 63,5 x 49,7 mm |
Rasio kompresi | 9,0: 1 |
Max. power | 14,7 hp @ 8500 rpm |
Max. torsi | 1,3 kgf.m @ 6500 rpm |
Pendingin mesin | Udara |
Transmisi | 5 speed (1-N-2-3-4-5) |
Kopling: manual | Tipe basah dan double clutch |
Cam chain | Silent chain (rantai) |
Konsumsi BBM | 51,4 km per liter @ 50 km/jam |
Starter | kick |
Dimensi | |
Kapasitas oli mesin | 0,9 liter |
Kapasitas tangki | 8.0 liter |
Berat | 106 kg -114 kg |
Panjang x lebar x tinggi | 2034 x 754 x 1062 mm |
Jarak sumbu roda | 1281 mm |
Tinggi jok | 772 mm |
Jarak ke tanah | 149 mm |
Rangka | diamond steel |
Ban depan | 2,75-18 – 42P |
Ban belakang | 3,00-18 – 47P |
Rem depan | cakram dengan double piston |
Rem belakang | drum (tromol) |
Suspensi depan | teleskopik |
Suspensi belakang | swing arm, double shockbreaker |
Kelistrikan dan Pengapian | |
Battery/accu | 12V – 4Ah |
Busi | ND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9 |
Pengapian | CDI-DC, battery |
(VZ/RS)