Terima kasih sudah mengunjungi Satukota.com

DMCA  PROTECTED

3 Cara Menetralkan Gigi Motor Kopling

Satukota.com – Cara menetralkan gigi motor kopling mungkin mudah bagi sebagian orang, tetapi bagi sebagiannya lagi cukup susah, bahkan oleh pro bikers sekali pun.

Cara Menetralkan Gigi Motor Kopling

Kebanyakan motor kopling menggunakan sistem pengoperan 1 – N – 2 -3 – 4 -dan seterusnya.

Artinya adalah posisi gigi netral ada di antara gigi 1 dan gigi 2.

Meski terlihat sepele yakni tinggi naikan dari gigi 1 ke neteral atau turunkan dari gigi 2 ke netral, namun hal tersebut tidak semudah teorinya.

Ada beberapa hal yang membuat kenapa gigi ini susah netral. Namun mari kita bahas dulu mengenai cara menetralkannya.

Cara Menetralkan Gigi Motor Kopling

Beberapa cara yang biasa kami lakukan dan terbukti berhasil adalah sebagai berikut:

1. Tekan Tuas Kopling dan Oper ke Gigi Netral

Yips, pertama gunakan cara basic yakni menekan atau menengkep tuas kopling untuk selanjutnya mengoperkan gigi.

Jika dari gigi 1 ya ke netral, pun begitu jika dari gigi 2 ya ke netral.

Sedangkan jika sistem giginya adalah bisa dari gigi 1 ke netral atau dari gigi akhir ke netral, ya tinggal sesuaikan saja asal tuas kopling tertekan.

2. Majukan Motor via Gas Motor

Cara lain yang bisa dilakukan adalah dengan cara membuka gas motor sedikit sehingga motor bisa maju sedikit.

Setelah itu lakukan langkah pertama yakni menekan tuas kopling dan mengoperkan gigi ke posisi netral.

Jika masih belum berhasil? Ya coba terus sampai bisa, hehe.

3. Matikan Mesin, Tekan Tuas Kopling, Majukan atau Mundurkan Motor

Langkah terakhir yang kerap dilakukan oleh banyak orang termasuk kami adalah dengan mematikan mesin motor.

Selanjutnya tekan tuas kopling dan majukan atau mundurkan motor agar gigi transmisi bisa bergerak dan mudah masuk ke posisi netral.

Sebenarnya gigi transmisi yang susah netral ini masih terbilang wajar jika motor masih baru dan tanpa ada gejala kerusakan lain.

Namun jika sampai ada gejala kerusakan lain, maka bisa jadi ada kerusakan yang harus diperbaiki dulu agar gigi motor mudah masuk posisi netral.

Penyebab Gigi Motor Susah Netral

Seperti yang dibahas sebelumnya, gigi motor ini bisa saja susah netral karena adanya kerusakan lain.

Kerusakan tersebut entah itu di sistem transmisi atau pun di sistem kopling, di mana keduanya bisa saja mengalami kerusakan.

Namun yang sering terjadi adalah kopling mengalami keausan sehingga motor pun susah mengoperkan gigi.

Sebut saja jika usia pakai sudah lebih dari 20.000 Km dan ada gejala selip kopling, maka gigi pun akan berkemungkinan susah untuk dioperkan karena kopling susah memutus putaran mesin sehingga gigi susah masuk atau dipindahkan.

Ada pun beberapa ciri dari sistem kopling yang bermasalah terlepas itu dari kampas kopling, pelat gesek, per kopling, dan kerusakan part lain adalah sebagai berikut:

  • Kopling selip baik di putaran bawah atau menengah, di mana tenaga akan tertahan dan rauangan mesin meninggi dan laju motor tidak bertambah atau bertambah tetapi tidak signifikan
  • Susah mengoperkan gigi karena lebih keras
  • Top speed berkurang karena tenaga motor kerap tertahan

Jika susah memasukan gigi netral hanya terjadi saat hendak menetralkan saja, maka bisa jadi tidak ada kerusakan yang berarti.

Sedangkan jika disertai dengan susah oper ke gigi lain dan juga disertai operan yang keras, maka bisa jadi bagian kopling atau transmisi mengalami kerusakan.

Tentunya harus ada diagnosis lebih lanjut untuk menjawab kerusakan apa yang sebenarnya terjadi pada motor yang bermasalah.

(VZ/RS)

error: Content is protected !!