Terima kasih sudah mengunjungi Satukota.com

DMCA  PROTECTED

Fungsi Gigi 1 2 3 4 Pada Motor Gigi

Satukota.com Fungsi gigi 1 2 3 4 pada motor gigi itu untuk apa sih? Kenapa tidak seperti motor matic saja yang tinggal gas dan rem biar lebih simpel?

Fungsi Gigi 1 2 3 4 Pada Motor Gigi

Bagi yang sudah terbiasa menggunakan motor gigi apalagi yang kopling, mungkin sudah bisa paham apa fungsi dari adanya gigi ini.

Namun bagi yang masih awam dan belum pernah bawa motor gigi atau pun motor kopling, tentu hal ini akan menjadi pertanyaan tersendiri.

Ya, untuk apa ada gigi sampai 4 gigi, 5 gigi, 6 gigi bahkan pada mobil balap bisa sampai 8 gigi. Untuk apa sih? Kenapa tidak dibuat satu gigi saja biar lebih mudah saat dipakai dan tinggal gas dan rem?

Fungsi Gigi 1 2 3 4 Pada Motor Gigi

Ada beberapa fungsi gigi pada motor gigi yakni adalah sebagai berikut:

1. Penyalur Besaran Tenaga

Tahukah kalian jika sebenarnya tiap gigi misal 1, 2, 3, 4, dan seterusnya itu punya karakter yang berbeda?

Jadi semakin awal (misal gigi 1), maka tenaga yang dikeluarkan akan semakin besar namun nafas mesin jadi pendek dan mesin jadi mudah bergetar.

Sebaliknya semakin besar gigi yang dipakai (misal gigi 4), maka tenaga awal akan cenderung sangat kecil namun nafas motor akan sangat panjang sehingga cocok untuk mengejar top speed.

Jadi jika kalian pakai motor gigi, gigi awal yang biasanya akan digunakan adalah gigi 1 terlebih dahulu untuk kemudian secara bertahap menggunakan gigi lain sesuai keperluan.

Tentunya untuk jalan tanjakan dan jalan lurus akan berbeda, di mana saat tanjakan biasanya menggunakan gigi kecil misal gigi 1 atau 2.

Sebaliknya, jika jalan lurus dan motor sudah melaju, maka akan menggunakan gigi yang lebih besar misal gigi 3, 4, 5, dan seterusnya.

2. Engine Brake

Fungsi lainnya adalah untuk melakukan engine brake atau pengereman dengan menggunakan mesin.

Meski sebenarnya, cara ini biasanya hanya dilakukan saat keadaan darurat atau pun saat balapan saja.

Jika poin sebelumnya sudah bisa terpahami, maka poin di sini bisa lebih mudah untuk dicerna.

Di mana engine brake ini dilakukan apabila sudah dalam kondisi gigi besar ke gigi bawah.

Misalnya saja dari gigi 4 ke gigi 3, kemudian dari gigi 3 ke gigi 2, dan seterusnya.

Ini akan membuat mesin dan motor jadi melambat namun membuat mesin jadi berisik (menggerung).

Yang perlu diperhatikan di sini adalah sebaiknya engine brake ini tidak dilakukan secara ekstrim.

Misalnya saja dari gigi 4 ke gigi 1, sebab hal tersebut bisa membuat ban belakang motor terkunci.

Imbasnya motor bisa terjungkir karena hal tersebut.

Pilih Motor Matic atau Gigi?

Jadi pilih motor matic atau motor gigi? Motor matic menawarkan kemudahan dalam penggunaan karena tinggal gas dan rem.

Sedangkan motor gigi biasanya digunakan untuk kontruk jalan yang lebih bervariatif misal tanjakan, turunan, dan lainnya.

Dulu di Indonesia, motor bebek pernah jadi raja penjualan. Sedangkan sekarang, yang berkuasa adalah motor matic.

Hal ini membuktikan jika untuk era sekarang, masyarakat Indonesia lebih menyukai motor-motor matic karena lebih simpel dalam penggunaan.

Meski pun memang banyak juga yang mengeluh jika motor matic-nya kurang kuat untuk nanjak.

Ya karena memang, motor matic ini tidak cocok untuk jalanan yang menanjak, terlebih yang ekstrim.

(VZ/RS)

iklan
error: Content is protected !!